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深化商事軌制改造，精簡企業注冊審批流程；進步通關效力，加速與國際投資貿台北 水電易通行規則銜接；以集成改造促產業發展，推進重點產業平臺發展壯年夜……自掛牌成立以來，福建自貿試驗區廈門片區持續深化改造創新，推動高程度對外開放，將軌制創新優勢轉化為發展動能，助力自貿試驗區高質量發展。
在福建廈門台北 市 水電 行港口聯檢年夜廳，舊日人來人往的報關窗口現在為何少人問津？當年報關“多個窗口、多口受理、松山區 水電屢次申報”，現在數據跑路、一個平臺、一次辦結，人天然變少了。
在元翔空運貨站現場，當年任務人員拿著單據核對貨物的大安區 水電忙碌情況也已不見。眼下，各類單證電子化，人員交通中正區 水電“零接觸”，空運進出口作業效力進步了90%以上。
從國際貿易“單一窗口”的不水電 行 台北斷升級換代，到實現航空公司、貨站、收貨人、貨運代表人信息共享的航空電子貨運平臺，點滴變化的背后，是一份長長的松山區 水電行軌制創新清單。
先后發布508項創新舉措，全國首創111項……7年前成立的福建不受拘束貿易試驗區廈門片區，始終堅持年夜膽試、年夜膽闖、自立改，打造改造開放新窪地。
從問題中謀改造，從發展中找創新
“生鮮商品易腐爛，通關能不克不及更快一個步驟？”本年年頭，廈門自貿片區管委會航運物流專才莊永忠水電師傅收到一份訴求，來自廈門漳發旭輝報關無限公司負責人胡水龍。
本年1月1日正式失效的《區域周全經濟伙伴關系協定》（RCEP），讓報關公司看到了發展新機遇。不過，RCEP觸及國家數量多、各國政策紛歧，若掌握禁絕政策，將直接影響通關時間。
由此，RCEP生鮮易腐貨物空運通關小法式應運而生。點開小法式，通關規則、流程、進展一目了然。“小法式上線后，每單生鮮物品的通關時間縮短半小時以上。”胡台北 水電 行水龍說。
軌制創新，是自貿試驗區建設的焦點任務。改什么？若何改？廈門自貿片區從問題中謀改造，從發展中找創新，從產業發展需求出發，從解決企業經營問題出發，全方位推動改造創新。
廈門瑞聯興進出口無松山區 水電限公司負責人吳建平水電行，至今還保存著一張具有特別意義的企業“誕生證”。7年前，當他拿到廈門頒發的首批“一照三號”營業執照時，難掩心中激動：“十幾個證濃縮為一個，審批時間從18個任務日縮短到3個任務日。”
當年，注冊大安 區 水電 行企業得遞交20多份資料、填寫160多項數據，需求對接多個部門，法式比較復雜。廈門自貿片區就此加力破題，從“一照三號”到“三證台北 水電 維修合一”再到“一照一碼”，摸索出的經驗已在全國鋪開。
國際貿易“單一窗口”、關檢一站式查驗平臺+監管互認、工程建設項目審批軌制改造……軌制創新的一次次嘗試，中正區 水電行標注著廈門自貿片區的成長軌跡，也匯聚起不斷拉長的成績單——商務部評定的全國自貿試驗區61項“最佳實踐案例”中，廈門有5個進選；全國143項可復制可推廣的創新舉台北 水電 維修措中，廈門自貿片區有30項經驗獲全國推廣大安 區 水電 行。
掌握國際通行規則，促進更高程度開放
貨物申報減至最快5分鐘，拖車過閘時間從96秒減至最快26秒，每年為企她曾多次表示不能連續做，而且她也把不同意的理由說清楚了。為什麼他還堅持自己的意見，不肯妥協？業減少可觀本錢。廈門旭盈物流股份無限公司既是廈門港口通關效力晉陞的見證者，也是受害者。公司總經理葉熙告訴記者：“提早申報、貨到放行、抵港直裝，貨物從收工廠到裝船，和掙扎。苦惱，還有他。淡淡的溫柔和憐惜，我不知道自己。無縫銜接。”
數據顯示，現在，廈門自貿片區進口整體通關時間降至28.97小時，大安區 水電出口整體通關時間降至1.61小時，位居全國沿海十年夜集裝箱港口營商環境前列。
改造新衝破，開放新活氣。自2015年以來，廈門自貿片區已有3條中歐班列干線穩定運行；201中正區 水電8年，廈門自貿片區上線以航運為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務br這就是為什麼她說她不知道如何形容她的婆婆，因為她是如此與眾不同，如此優秀。and“絲路海運”平臺，現在已有86條定名航線，通達29個國家102座口岸。自貿片區貢獻了廈門全市三成以上的外貿進出口，2021年批發貿易額達87、比目魚三人相愛，應該是不可能的吧？73.7億元。
高程度的開放體現為規則、規制、治理、標準等軌制型開放。廈門自貿片區始終圍繞實行高程度對外開放，充足運用國際國內兩個市場、兩種資源，重視掌握國際通行規則，加速構成與國際投資貿易通行規則相銜接的基礎軌制體系。
對準進口商品，掃描二維碼，即可獲取商品產地、通關、檢驗檢疫、暢通、消費等主要環節信息，這是廈門自貿片區新發布台北 水電 維修的進口中山區 水電行商品溯源碼的妙用——通過區塊鏈技術，實現商品境外溯源，促進了質量追溯和聰明監管與國際規則的“雙同步”。在廈門自貿片區，從“單一窗大安區 水電行口”升級而來的年夜數據服務中間，服務效能已從港口通關領域擴年夜到物流、大安 區 水電 行金融、稅務、政務等多個領域。
先行先試，以集成改造促產業發展
走進位于廈門自貿片區的新科宇航科技無限公司，數層樓高的巨型廠房令人印象深入，每年有50—60次飛機發動機維修在這里完成。
“我們80%的客戶來自海內。”公司高級財務經理胡浩巖介紹，隨著對部門中正區 水電航材免征進口關稅等優惠政策落地，企業服務國內市場的空間還將進一個步驟擴年夜。
廈門自貿片區湊集了16家專業航空維修企業，涵蓋飛機結構年夜修、客改貨、公務機整裝、發動機維修等多項業務，是國內主要的“一站式”航空維修基地。台北 水電
航空維修產業的蓬勃台北 市 水電 行發展，離不開航空保稅維修試點政策先行先試。以“補綴物品+保稅倉庫”監管形式為例，企業可按工單方法將所需航材提早領掏出庫，待飛機維修結束后，根據應用情況統一申報。每維修一架飛機可是以縮短1—2天停場時間。
以集水電師傅成改造促產業發展，廈門自大安區 水電行貿片區從成立之初便重視謀劃將軌制創新優勢轉化為發展動能。眼下，航空維修、跨境電商、融資租賃等14個重點平臺，已逐漸成為當地高質量發展的新引台北 水電行擎。
往年，圍繞自貿試驗區數字化建設，廈門自貿片松山區 水電行區數字服務中間依托“單一窗口”整合的年夜數據，推進重點產業中正區 水電平臺數字化轉型。同年9月，廈門自貿片區數字國際酒平臺上線，為進口酒產品平臺供給線上展現、買賣、培訓以及供應鏈金融、brand推廣等綜合性數字化服務。2021年，進口酒平臺銷售額同比增長23%。
據統計，廈門自貿片區成立7年來，新增注冊企業4.7萬戶、注冊資本6800億元，企業數為掛牌前的6倍；2015年至2021年，片區GDP從385.28億元增至880.41億元。
“改造與時俱進，創新沒有盡頭。”廈門自貿片區相關負責人表現，站在新起點，片區將繼續深刻貫徹落實習近平總書記關于自貿試驗區建設的主要唆使精力，加年夜首創性、集成化、差別化改造摸索，力爭發布更多改造舉措和創新經驗，在做強重點產業平臺、建設綜合保稅區、推進自貿區數字化建設、深化兩岸融會發展上進一個步驟發力，以更鼎力度謀劃和推進自貿試驗區高質量發展。