【環球時報綜合報導】包養網比較“殘障人士維護的飛機誰敢坐？”近日，美國聯邦航空管理局（FAA）一項“雇員多樣化”招募計畫引發爭議，有媒體不禁發出“靈魂拷問”。
據美國《紐約郵報》15日報導，該招募計畫名為“多樣性、平等與包容雇傭計畫”（DEI）。按照計畫，美國航空業將積極招募包養存在“重度智力缺陷”“精神疾病”及其他存在“心理或身體狀況”的人士。FAA表示，將有針對性地扶助存在聽力障礙、視覺障礙、癲癇症甚至癱瘓人士等弱勢群體就業。該機構還強調，提倡雇員多樣性是FAA“實現安全、高效飛行使命的必要因素”包養行情。
前不久，一架波音737 客機艙門空中脫落、同型號飛機被勒令停飛檢查的安全危機餘波未平，讓這份招募計畫顯得格外“扎眼”。億萬富豪馬斯克在社交媒體X上吐槽：“你們願意乘坐一架‘多樣性大於飛行安全’的飛機嗎？”評論員馬特·沃爾什則稱DEI中可能存在大規模腐敗。不少線民也表示“再也不敢坐飛機了”。
也有民權組織批評上述論調“可悲且令人憎惡”。FAA在其官網上表示，將盡可能廣泛地尋找合格候選人，並保證所有候選人都滿足崗位相應的嚴格資包養網質要求。
美國公益組織“不要傷害”負責人戈德法布表示，“安全責任大於一切。”在他看來，能勝任工作的殘障人士確實不應受到就業歧視，但“身份政治”已為很多“所謂的弱勢群體”降低了從業門檻，威脅到民眾的安全。
美國《每日連線》雜誌指出，DEI對航空業的荼毒“遠超想像”。文章稱，美聯航等航司多年來基於種族、性別和膚色劃定招聘比例。此外，為完成“指標”，有航司專門去一些非裔學生較多的學校招聘，其中一所學校學生的S包養AT數學平均成績比在試卷上“全選B”的得分還低。這造就了不少“人才”：據報導，一名地面調度員竟批評飛行員的著陸方式，底氣源于她“查過穀歌”。（劉皓然）