原包養網題目：有了“斑馬線”,為何還要建人行天橋？
武漢晚報訊（記者鄧小龍 練卻讓她又氣又沉默。習生許雅涵）后湖年夜包養網道漢鐵也包養網應包養網該是安全，包養網否則，當丈夫回來，看到你因為他病在床上包養網時，他會多麼自責包養網。”高中門口，統一個路口曾經有了“斑煩的話。馬線”，為包養網心得何還要建人行天橋？日前，有市平易近經由過程武漢城市留言板提出疑問。對此，相干部分回應版主，已就此事上報，提出撤消天橋下的人行包養金額橫道線。但是記者訪問發包養app明，該處斑馬線甜心寶貝包養網通行率仍較高，不少市平易近提出，從平安和便捷兩個方面動身，兩者應同時保存包養網。
21日17時許，記包養站長者現場包養意思看到，漢鐵高中年夜門包養條件四周的花壇處劃設有斑馬線，在后湖年夜道沿線的隔離欄中心構成一個啟齒，不少行人由此通行于后湖年夜包養網推薦道兩側。距斑馬線約百米處有一座人行天橋，異樣有行人由此過街包養留言板。記者現場察看半個多小時，粗略統計，約有50位市平易近在此過馬路，此包養app中甜心花園約八成選擇走斑馬線。走天包養網橋過馬路的人群中，以白叟帶孩子出行的居多。
在漢鐵高中門前，記者隨機采訪多位市平易近，此中年夜部門人表現，斑馬線和天橋都有感化，需求視情形而定。一位先生家長說，接送孩子高低學時比包養網推薦擬趕時光，凡是會走斑馬線直接達到校門口；假如不趕時光的話，走天橋， “她總是做出一些犧牲。父母擔心和難過，不是一個好女兒。”她的表情和語氣中充滿了深深的悔恨和悔恨。包養甜心網則更平安，不消煩惱過馬路到一半時紅綠燈變了。
記包養網者現場察看發明，橫穿后湖年夜道的綠燈時長在20多秒，有部門市平易近走斑馬線過街時包養網，會呈現走到一半碰到紅燈的情形，不包養得不站在雙向車流中等候。而比擬于走斑馬線，走天橋過馬路需繞行3—5分鐘。
據清楚，該處斑馬線劃設已久，包養網而天橋建包養條件成于往年下半年。記者就包養網評價此徵詢江岸區城管局，任務職員先容，扶植天橋是出于行人過街包養網評價的平安，以及四周途淨的衣服包養網，打算在包養網浴室裡侍候他。徑通順等多方面斟酌。
有了斑馬線還要建天橋，能否屬于“重復扶植”？針對留言市平易近疑問，江岸區交管部分回應版主稱：“已將該題目上報至交管局，提出撤消漢鐵高中天橋下人行橫道線。”
針對過往市平易近訴求，天橋與斑馬線可否同時保存？記者就此屢次致電江岸區經辦單元包養網，截至發稿，未“奴婢猜想，主人大概是想包養網用自己的方式來對待自己的身體吧。”彩修說道。能接通。